علت داغ شدن موتور ماشین و نحوه برطرف کردن آن

داغ کردن موتور ماشین یکی از مشکلات رایجی است که نگرانی زیادی را برای رانندگان ایجاد می کند. عوامل مختلفی باعث به وجود آمدن این مشکل می شوند که داشتن اطلاعات کافی درباره آنها می تواند به جلوگیری از آسیب دیدن موتور کمک کند.

یک سری از این دلایل بسیار ساده و یک سری دور از انتظار می باشد و نشانه های متفاوتی دارند. اگر شما هم به دنبال کسب آگاهی در این زمینه هستید پیشنهاد می کنیم تا انتهای این مطلب همراه ما باشید. در این مقاله قصد داریم به بررسی دلایل داغ شدن موتور ماشین و نحوه برطرف کردن آن به طور جامع و کامل بپردازیم.

مهمترین دلایل داغ شدن موتور خودرو

• خرابی رادیاتور
• معیوب بودن فن رادیاتور
• خرابی ترموستات
• خرابی واترپمپ
• خرابی واشر سرسیلندر
• سفت شدن سوپاپ ها
• مسدود شدن خروجی اگزوز

امروزه از تکنولوژی های پیشرفته ای در ساخت خودروها استفاده می شود، اما هنوز طراحان و تولید کنندگان فعال در صنعت خودرو نتوانسته اند راهی پیدا کنند که صد در صد انرژی تولید شده در موتور به انرژی مکانیکی تبدیل گردد. از این رو همیشه مقداری از این انرژی به عنوان گرما هدر می رود و باعث داغ شدن موتور ماشین می شود.

اجزا، قطعات و سیستم های مختلفی برای کنترل این گرما در موتور خودرو تعبیه شده اند که بروز مشکل برای هر کدام از آنها منجر به عدم خنک سازی و گرم شدن موتور می شود. دلایل مختلفی موجب داغ کردن موتور خودرو یا همان جوش آوردن موتور می گردند که از مهمترین آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

همچنین بخوانید: سیم کشی نقشه نصب آمپلی فایر

1- خرابی رادیاتور

رادیاتور یکی از مهمترین اجزای سیستم خنک کننده موتور خودرو محسوب می شود که با گردش آب، گرما را کاهش می دهد. بروز هر گونه خرابی در رادیاتور مانند سوراخ شدن لوله ها، فرسودگی، گرفتگی، پاره شدن شلنگ های متصل به رادیاتور، رسوب گرفتن و … موجب می شود عملکرد آن با مشکل مواجه شود. وقتی رادیاتور معیوب باشد آب به درستی به موتور منتقل نشده و گردش آن به سختی انجام می شود. در نتیجه گرما کاهش پیدا نکرده و موتور داغ می گردد.

همچنین بخوانید: علائم خرابی دینام

2- معیوب بودن فن رادیاتور

فن رادیاتور که با نام پروانه نیز شناخته می شود با مکش هوا به سمت رادیاتور موجب می شود عملیات خنک سازی موتور به خوبی صورت بگیرد. اگر چرخش پره های فن به خوبی انجام نشود یا قسمت جلو رادیاتور مسدود شده و مانع از ورود جریان هوا شود، دمای موتور افزایش می یابد.

همچنین بخوانید: گژن پین چیست

در خودروهای قدیمی فن با استفاده از یک تسمه که به واترپمپ متصل است به صورت مکانیکی به حرکت در می آید. در صورتی که این تسمه خراب شود چرخش پره ها به درستی انجام نشده و باید برای جلوگیری از داغ شدن موتور حتما تسمه را تعویض نمود. بنابراین، حتما حواستان به زمان تعویض تسمه تایم خودرو باشد و آن را فراموش نکنید.

همچنین، در خودروهای جدید به جای تسمه و واترپمپ، فن رادیاتور به وسیله یک موتور الکتریکی به کار می افتد که همیشه باید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید.

پیشنهاد دوره: آموزش نقاشی خودرو

3- خرابی ترموستات

ترموستات یکی از قطعات ماشین است که مابین رادیاتور و موتور قرار گرفته و جریان مایع خنک کننده را کنترل می کند. در صورت خراب شدن ترموستات کنترل دمای آب و هدایت آن به پیشرانه صورت نگرفته و در نتیجه دمای موتور به دمای عادی نمی رسد و در مدت زمان کوتاهی موتور داغ می کند.

همچنین بخوانید: تقویت باند ماشین بدون آمپلی

4- خرابی واترپمپ

برای اینکه موتور خنک شود مایع خنک کننده باید با یک سرعت ثابت و خاص وارد آن شود. خرابی واتر پمپ موجب می شود سرعت ورود مایع کم شده و در نتیجه عدم ورود آب به اندازه کافی و با سرعت مناسب به موتور، دما افزایش می یابد و موتور داغ می کند.

5- خرابی واشر سرسیلندر

واشر سر سیلندر از مهمترین قطعات موتور خودرو محسوب می شود که برای یکپارچه سازی فضای بین سیلندر و سر سیلندر مورد استفاده قرار می گیرد. نقش اصلی واشر سرسیلندر جلوگیری از نشت آب یا روغن و ترکیب این دو با هم و جلوگیری از داغ شدن موتور است.

همچنین بخوانید: کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود؟

اگر واشر سرسیلندر دارای عیبی بوده و نتواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد، آب یا روغن به محفظه احتراق وارد شده و در نتیجه باعث مشکلات بسیاری از جمله داغ شدن و جوش آوردن ماشین می شود.

همچنین بخوانید: کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین میشود

6- سفت شدن سوپاپ ها

اگر سوپاپ ها بیش از اندازه استاندارد و تنظیم شده سفت باشند، موتور با فشار بیشتری کار می کند. این امر باعث بالا رفتن میزان تولید گرما و در نتیجه داغ شدن موتور می شود. عامل اصلی سفت شدن سوپاپ ها نیز نبودن مقدار لازم ویسکوزیته روغن موتور است.

7- مسدود شدن خروجی اگزوز

در زمان احتراق موتور خودرو دود سیاهی به همراه پسمانده هایی تولید می شود که از طریق کاتالیزور و اگزوز خارج می شوند. حال اگر مسیر خروج این دود گرفته باشد به موتور فشار زیادی وارد شده و در نتیجه موتور داغ می کند.

نشانه های داغ کردن موتور ماشین

پیدا کردن علت داغ شدن موتور ماشین همیشه آسان نیست. اما گاهی اوقات با توجه به یکسری از علائم و نشانه ها می توان متوجه بالا رفتن دمای موتور شد. از مهمترین نشانه های داغ شدن موتور ماشین می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• داغ شدن بیش از حد کاپوت
• روشن شدن چراغ هشدار
• شنیدن سر و صدای غیر عادی از موتور
• بالا رفتن آمپر آب
• نشت روغن از موتور
• احساس بودی سوختگی
• خروج بخار از موتور
• کاهش قدرت و شتاب خودرو

علت زود داغ شدن موتور پراید

• سطح پایین مایع خنک کننده یا آنتی فریز
• ترموستات خراب
• پمپ آب نقص دار
• نشتی در سیستم خنک کننده
• خرابی فن رادیاتور
• رادیاتور مسدود شده
• خرابی پمپ آب
• گرفتگی شلنگ خنک کننده
• شل بودن تسمه پروانه

ما سعی کرده ایم تا در این بخش به این سوال شما درباره چرا ماشین پراید زود داغ میکنه پاسخ دهیم تا بصورت کامل به جواب خود برسید.

 چگونه داغ شدن موتور خودرو را برطرف کنیم؟

برای حل این مشکل، ابتدا باید عیب یابی دقیق صورت بگیرد. در گام اول، شما باید دلیل داغ شدن موتور ماشین را پیدا کنید و سپس با توجه به نوع مشکل راهکار مناسبی را به کار بگیرید. برای مثال اگر علت آن گردش نامناسب مایع خنک کننده است؛ باید وضعیت رادیاتور و لوله ها و اتصالات را بررسی کرده و در صورت فرسودگی، خرابی، پارگی، سوراخ شدن و نشتی و … آنها را تعمیر یا تعویض کنید.

همچنین بخوانید: اجزای موتور ماشین

یا اگر به خاطر کم بودن میزان روغن موتور و از دست رفتن خاصیت ویسکوزیته اولیه آن موتور داغ می کند، باید سریعا به تعویض روغنی مراجعه کرده و روغن جدید و با کیفیتی به داخل موتور بریزید. در مواقعی که موتور تنظیم نباشد نیز امکان دارد دمای تولید شده افزایش غیر طبیعی داشته باشد. در نتیجه، باید نسبت به تنظیم موتور اقدام کنید.

همچنین بخوانید: علائم خرابی شفت گیربکس

راه های پیشگیری از داغ کردن موتور خودرو

برای جلوگیری از داغ شدن موتور ماشین رعایت یکسری از موارد ضروری است. با توجه به این نکات می توانید از افزایش غیرعادی دمای موتور و در نتیجه خرابی قطعات و بخش های آن جلوگیری کنید. آگاهی داشتن راجب روش های پیشگیری از جوش آوردن ماشین به شما در کاهش خسارت های مالی کمک فراوانی می کند.

مهمترین مواردی که با توجه به آن ها می توانید از داغ کردن موتور خودرو جلوگیری کنید عبارتند از:

• رانندگی اصولی و مناسب
• بررسی وضعیت رادیاتور به صورت هفتگی یا ماهانه
• استفاده از ضد یخ و ضد جوش باکیفیت
• تمیز کردن مرتب کندانسور
• چک کردن تسمه موتور
• عدم پارک کردن ماشین در محیط های گرم و زیر نور مستقیم خورشید به مدت طولانی
• بررسی مرتب وضعیت خروجی اگزوز
• سرویس دوره ای اجزا و قطعات سیستم خنک کننده

پیشنهاد دوره: آموزش تعمیرات دوچرخه

علت دمای بالای موتور پراید یورو 4

دلایل متداول افزایش دمای موتور پراید یورو 4، شامل سطح پایین مایع خنک کننده، ترموستات خراب، نشتی رادیاتور، لوله‌های مسدود شده، مشکلات پمپ آب و سرسیلندر آسیب دیده است.

سوالات متداول

1- در زمان داغ شدن موتور چه کاری انجام دهیم؟

اگر خودرو در حال حرکت است باید سریعا آن را متوقف کنید و با باز کردن درب کاپوت موجب گردش هوای آزاد در موتور شوید. به هیچ وجه درب رادیاتور را تا زمانی که سرد نشده است باز نکنید. پس از گذشت مدت زمانی درب را باز کرده و در صورت کم بودن مقدار مایع خنک کننده، به میزان لازم آب داخل رادیاتور بریزید.

همچنین، می توانید قبل از خاموش کردن ماشین کولر را روشن کرده تا فن ها به کار بیفتند. سپس کولر را خاموش کرده و بخاری را روشن کنید تا مقداری از گرمای داخل موتور به داخل اتاق هدایت شده و دمای موتور کاهش پیدا کند.

همچنین بخوانید: علت استارت نخوردن ماشین

2- مهمترین علت داغ کردن موتور ماشین چیست؟

عوامل مختلفی باعث می شوند که موتور داغ شود که از مهمترین آنها می توان به مقدار کم مایع خنک کننده، پایین آمدن میزان و کیفیت روغن موتور، خرابی رادیاتور، خرابی ترموستات و واتر پمپ، تنظیم نبودن موتور و فشار بیش از حد و … اشاره کرد.

پیشنهاد دوره: آموزش تعمیرات موتور سیکلت

پایتخت فناوری برگزاری دوره های مکانیک خودرو در تهران است شما کارآموزان می توانید برای شرکت در این دوره با مشاوران ما تماس حاصل نمایید. همچنین پایتحت فناوری دوره هایی از جمله آموزش کابینت سازی را برگزار میکند.