علت سیاه شدن شمع موتور سیکلت
شمع در موتور سیکلت نقش قلب را در بین اجزا موتور ایفا میکند. همانطور که موجود زنده بدون قلب میمیرد، موتور نیز بدون شمع مرده به محسوب میشود. شمع موتور سیکلت با ایجاد جرقه الکتریکی موجب انفجار بنزین و روشن شدن موتور میشود. حال تصور کنید این قطعه حیاتی معیوب شود، قطعا موتور از کار میافتد. علت معیوب شدن شمع موتور بسیار زیاد است که به تفضیل در زیر آمده است.
عناوین این نوشته:
شمع موتور چگونه کار میکند؟
شمع موتور نقش حیاتی و مهمی در روشن شدن موتور دارد. شمع موتور از هفت قسمت تشکیل شده است:
- عایق سرامیکی یا چینی
- بدنه شمع
- پایه اتصال
- الکترود منفی
- الکترود مثبت
- گپ یا فاصله بین دو الکترود
- ترمینال شمع
که هر کدام وظایفی را بر عهده دارند. با ورود سوخت به محفظه احتراق، سوخت به وسیله سیلندر با اکسیژن ترکیب شده و فشردهسازی میشود. برای اینکه احتراق اتفاق بیافتد باید شمع موتور جرقهایی ایجاد کند. جرقه ایجاد شده موجب روشن شدن موتور و حرکت آن میشود. حال به دلایل زیادی ممکن است شمع از کار بیافتد و دیگر کارایی نداشته باشد.
عملکرد شمع موتور سیکلت
شمع موتور سیکلت تاثیر مستقیمی بر راندمان و عملکرد مناسب متور دارد. شمع استارت زدن و روشن شدن موتور را تنظیم میکند. اگر شمع به دلایلی معیوب شده باشد میتوانید با بررسی ظاهری شمع به وجود عوامل مخرب پی ببرید. شمع خراب منجر به بالارفتن مصرف سوخت، تولید آلایندهها و حتی استهلاک زود هنگام قطعات میشود.
توجه داشته باشید که شمع در موتور سیکلت به ازای هر کیلومتر مشخصی باشد باید تعویض گردد و معمولا از حد مشخصی که بگذرد دیگر کارایی لازم را نخواهد داشت. عمر مفید شمع در موتور سیکلت 20 هزار کیلومتر تعیین شده است اما بهتر است برای جلوگیری از بوجود آمدن ایرادات اساسی در موتور در هر 10 هزار کیلومتر شمع موتور تعویض شود. بی توجهی به موضوع تعویض شمعها در زمان مناسب خسارت زیادی را به قطعات زده و هزینه مالی زیادی در پی خواهد داشت.
شمع بر روی سیلندر کار گذاشته شده است و با برق، سوخت و هوا در تماس است. زمانی که شمع برق ولتاژ بالا را دریافت کند باعث ایجاد جرقهایی بین مخلوط هوا و بنزین در محفظه سیلندر میشود از این رو نیروی جهت استارت اولیه و روشن شدن موتور فراهم میشود. عملکرد شمع و تماس آن با برق و بنزین و جرقهها باعث می شود به مرور در ظاهر شمع تغییراتی ایجاد شود که نشان دهنده مستهلک شدن شمع است. هر چند تشخیص شمع سالم و خراب، کار از آن بازدید کند.
برای بازدید شمع باید حتما موتور خاموش باشد تا برق آن قطع شود. شمع را با آچار مخصوص باز کنید و آن را از سیلندر جدا نمایید. و در زمان تعویض دقت نمایید که موتور خنک باشد تا شمع در جای خود محکم شود.
علت خیس شدن شمع موتور سیکلت
از کجا بفهمیم شمع موتورسیکلت خراب است؟
- مشاهده رسوبات زرد رنگ در سر شمع
- مشاهده دوده روی شمع
- گچه زدن شمع
- وجود رسوبات روغنی زرد مایل به قهوهایی و یا به اصطلاح روغن زدن دور شمع موتور سیکلت
- خوردگی در الکترود میانی شمع و لبههای چینی آن کمی سوخته باشند.
- مشاهده رسوبات سربی
- وجود بنزین سر شمعها
- خوردگی و فرسودگی در الکترود
- و…
برای تشخیص علائم خرابی شمع موتورسیکلت باید به اندازه کافی حرفهایی باشید زیرا احتمال اینکه علائم خرابی شمع موتور سیکلت با علائمی دیگر اشتباه گرفته شود زیاد است. با این حال چند نکته در این باره میتواند به شما در تشخیص و رفع سریعتر خرابی شمع موتور کمک کننده باشد. در صورتی که می خواهید علت سیاه شدن شمع خودرو را بدانید کلیک کنید و مقاله نوشته شده را بخوانید.
زمانی که در هنگام روشن کردن موتور جرقه بزند اما ناگهان از کار بیافتد و یا پس از طی مسافتی ناگهان توقف کند نشان دهنده شمع خراب موتور است. همچنین با چک کردن علائم ظاهری شمع مانند شکستگیها، سوختگی، زنگ زدگی و خوردگی میتوان فهمید که شمع دچار مشکل شده است. دانستن این نکته نیز مفید است که تعداد شمع های هر موتورسیکلت با تعداد سیلندرهای داخلی موتور رابطه مستقیم دارد، هرچه موتورسیکلت سنگینتر باشد تعداد سیلندر بیشتری خواهد داشت و به نسبت آن تعداد شمعهای موتور نیز بالاتر میرود.
- اگر سوخت با کیفیت استاندارد برای موتور استفاده نکنید ترکیبات سربی سوخت موجب پیدایش ایراد در شمع میشود و یا اگر در طولانی مدت با سرعت بالا رانندگی کنید، در سر شمع موتور رسوباتی زرد رنگ تشکیل میشود. در چنین مواقعی میتوانید برای تمیز کردن شمع موتور سیکلت آن را باز کرده و تمیز کنید، اما مطمئنا کارکرد اولیه را نخواهد داشت،پس بهترین راه حل، تعویض شمع موتور سیکلت است. بهتر است بنزین مصرفی خود را عوض کنید و از بنزین با کیفیت بالا و بدون سرب استفاده کنید
- زمانی که شمع موتور سیکلت را با دست بررسی کنید متوجه وجود دوده روی شمعها میشوید. دوده زدن شمع موتور سیکلت در قسمت الکترودها، دهانه و پوسته شمع دیده میشود. هنگامی که سوخت و ساز تنظیم نیست یعنی نسبت هوا و بنزین مناسب نباشد این دودهها روی شمع را میپوشانند.
علت سیاه شدن شمع موتور سیکلت دلایل مختلفی می تواند باشد، مثلا فیلتر هوای کثیف جلوی ورود هوا را میگیرد که در نتیجه آن نسبت هوا به سوخت کم میشود. غلظت زیاد بنزین، شمع سرد به دلیل کاهش کدرنج حرارتی شمع، کم شدن فاصله بین روشن کردن تا خاموش کردن موتور . این عوامل مسبب شمع دوده زده هستند. بهتر است شمع را تعویض نمایید و تعمیرات لازم مربوط به فیلتر را نیز انجام دهید تا از تکرار این مشکل جلوگیری شود. البته استفاده از شمع با درجه حرارت بالا نیز توصیه میشود.
- شمع گچه زده و روی آن را خاکستر سفیدی پوشانده است. کیفیت سوخت عامل مهمی در بوجود آمدن این حالت است. پایین بودن کیفیت بنزین بدون سرب و یا استفاده از مکملهای غیر استاندارد شمع را دچار این مشکل میکند. خاکستر موجود بر روی شمع مانند عایقی عمل کرده که از ارتباط شمع با مخلوط هوا و بنزین جلوگیری میکند و درنتیجه جرقه در موتور ناقص زده میشود و موتور استارت نمی خورد. در این صورت میتوانید شمع را تمیز کنید و دوباره استفاده کنید در صورتی که راضی کننده نبود اقدام به تعویض آن نمایید.
- وجود رسوبات روغنی زرد مایل به قهوهایی و یا به اصطلاح روغن زدن دور شمع موتور سیکلت که در این حالت روی الکترودها و پوسته شمع دوده روشن و روغن دیده میشود. این حالت درصورتی پیش میآید که موتور روغنسوزی دارد، روغن وارد محفظه احتراق میشود و در واقع یک نشتی وجود دارد. روغن به همراه بنزین به خوبی نمیسوزد و درنتیجه مقداری روغن روی الکترودهای شمع جمع میشود. وجود روغن روی شمع باعث میشود شمع بیش از حد داغ شده و در نتیجه احتراق زودرس رخ دهد ک باعث افت قدرت موتورسیکلت میشود. خواندن مقاله دلایل روغن سوزی موتور را به شما پیشنهاد می دهیم تا تمامی علت هایی که موجب به وجود آمدین این مشکل می شود را بدانید و جهت برطرف کردنش سریع اقدام کنید.
خوردگی و معیوب بودن رینگهای پیستون نیز باعث میشود روغن از جداره سیلندرها پاک نشود. همه این عوامل منجر به شمع روغن زده می شود که در نتیجه آن موتور به خوبی استارت نمیخورد زیرا احتراق ناقص انجام میشود. در این صورت تعمیر اساسی نیاز است و بهتر است شمع تعویض شود و موتور و سایر قطعات نیز بررسی و تعمیر گردد.
- الکترود میانی شمع دچار خوردگی شده و لبههای چینی آن کمی سوختهاند. این به معنی پایان عمر شمع است و مسلما باید تعویض شود. هنگامی که شمع دیگر کارایی ندارد به دلیل فاصله زیاد بین الکترود و پلاتین شمع، جرقهایی ضعیف زده میشود و موتور روشن نمیشود.
- رسوبات سربی سر شمع دیده می شود. در این حالت قسمت چینی و الکترود شمع به رنگ لعابی زرد متمایل به قهوه ای و گاهی سبز رنگ می شوند. زمانی که ترکیبات سربی در بنزین بالا باشد و موتور طولانی مدت و تخته گاز کار کند این رسوبات لعابی روی شمع جمع می شود در شرایطی که سرب لعاب زیاد شود لایه لعابی از نظر الکتریکی هادی شده و منجر به احتراق ناقص یا ریپ زدن موتور می شود. تمیز کردن لعاب سربی فایده ایی ندارد و مجبور به تعویض شمع هستید.
- وجود بنزین سر شمعها نشان دهنده مشکلات اساسی در موتور شما میباشد. اگر چینی سر شمع بنزینی و به دنبال آن سیاه و زغالی شده است، این حالت به علت های مختلفی چون عدم تنظیم درست ساسات، نشت انژکتور سوخت، مخلوط سوخت و هوا غلیظ، سیستم جرقه زنی معیوب و استفاده از شمع سرد رخ میدهد. سیاه یا زغالی شدن چینی شمع منجر به احتراق ناقص و ایجاد مشکل در زمان استارت موتور میشود. شمع را تعویض نمایید و به همراه آن سیستم برق و شمع ها، انژکتورها و مخلوط هوا و بنزین را بررسی کنید و ایرادات را برطرف نمایید.
- در سر شمع دو تراشه فلزی قرار دارد که به آنها الکترود منفی و مثبت گفته میشود. در واقع زمانی که برق موتور به این دو الکترود می رسد شمع جرقه میزند و به دنبال آن موتور روشن میشود. الکترودها به دلیل جرقههای پی در پی در هر دقیقه که تعداد آن به 500 و یا بیشتر هم میرسد همیشه در معرض آسیبهای جدی قرار دارند از جمله این آسیبها تغییر شکل، ایجاد روسوب، ذوب شدگی یا پوسیدگی الکترود شمع هستند. با کار کردن شمع موتور در طولانی مدت و بدون تعویض در زمان مناسب فاصله بین دو الکترود زیاد شده و عملکرد شمع را مختل میکند. بنابراین باید شمع همیشه از نظر این دو قطعه چک شود. مشکلات مختلفی ممکن است در الکترود شمعها ایجاد شود و اثرات متفاوتی نیز بر روی موتور بگذارند.
- خوردگی و فرسودگی در الکترود سر شمع دیده میشود. در این حالت الکترود مرکزی شمع ذوب شده و تا حدودی از بین رفته است و لبه های آن خورده شده چینی دور الکترود نیز دچار سوختگی شده است و همچنین رسوبات کف مانندی دیده می شود. اگر در زمان مناسب اقدام به تعویض شمع نکرده باشید معمولا این حالت رخ میدهد. و یا ممکن است به دلیل بالا بودن زمان تبادل جرقه در شمع نیز باشد. عدم استارت درست و ریپ زدن در زمان شتاب گرفتن از جمله اثرات خوردگی الکترود است. شمع باید تعویض گردد.
- الکترود مرکزی با رسوباتی پوشیده شده است و به شکل اسفنجی دیده می شود که ساختار نرم و برجسته به خود گرفته است. این حالت در الکترود شمع در شرایط متفاوتی از جمله افروختگی موتور، بوجود آمدن رسوبات بیش از حد ناشی از احتراق، ضعف دلکو، آوانس بیش از حد، کیفیت پایین سوخت رخ میدهد. وجود رسوبات بروی الکترود از احتراق مناسب شمع جلوگیری میکند و باعث افت قدرت موتور میشود. برای تعمیر موتور باید سیستم جرقه و سوخت چک شود و از شمع با درجه حرارت مناسب موتور استفاده شود.
- در شرایطی مانند افروختگی موتور ، رسوبات محفظه جرقه، نامناسب بودن هوا و سوخت، دلکو صعیف و کیفیت نامناسب سوخت باعث ذوب شدن الکترود شمع می شود. در این حالت نیز مانند حالت قبل موتور کم قدرت شده و کارایی خود را از دست میدهد. هنگامی که الکترود شمع ذوب میشود باید آن را تعویض نمایید زیرا قابل تعمیر نیست.
- اگر به هر دلیلی موتور شما درست استارت نخورد و به عبارتی زمان احتراق مناسب نباشد منجر به خرابی و تاثیرات نامطلوب در شمع موتور میشود و از عمر مفید آن کم میکند. در صورتی که گاز در موتور در زمان مناسبی در محفظه احتراق جمع نشود به دنبال آن همه فشار برگشتی بر روی شمع موتور وارد شده و به مرور موجب استهلاک شمع میشود
- در زمانی که قدرت موتور موتورسیکلت کم شود، یعنی کاربراتور نمیتواند با سرعت مناسب بنزین را وارد محفظه احتراق کنند در نتیجه ورود کم بنزین نسبت بنزین به هوا در محفظه کم شده و بنزین با دمای بالاتری میسوزد. گرمای زیاد تولید شده باعث خم شدن و تغیر حالت شمعها در موتور میشود. شمع باید تعویض شود و قابل تعمیر نیست.
- کوبش در شمع ایجاد شده است. در این حالت در چینی سر شمع ترک خوردگی دیده میشود، ممکن است قسمتی از آن کنده شده باشد، در قسمت الکترود منفی نیز خوردگی ایجاد شده است. این حالت زمانی رخ میدهد که اکتان سوخت پایین باشد و همچنین تایم موتور بیش از حد آوانس باشد. بهتر است اقدام به بررسی سوپاپ EGR کرده و همچنین سنسور ناک و ارزش حرارتی شمع را چک کنید.
- استارت نخوردن موتور و خفگی موتور نیز میتواند نشان دهنده اختلال در جرقه شمع باشد. اگر شمع درست جرقه نخورد هنگامی که استارت روشن شدن موتورسیکلت را میزنید، با اینکه سوخت وارد محفظه احتراق میشود اما عدم توانایی شمع در ایجاد جرقه مناسب سوخت وارد شده در موتور خفه میشود. بوی بنزین را میتوانید استشمام کنید. شمع به دلایل مختلفی ممکن است جرقه نزده باشد، لازم است شمع بازدید شود و در صورت نیاز تعویض گردد.
- قسمت چینی شمع معیوب شده است. زمانی که شمع موتور در درجه حرارت نامناسب کار کند گرمای زیاد موجب خراب شدن چینی شمع میشود. با تعویض به موقع شمع و بستن درست و صحیح آن بر روی سیلندر از بوجود آمدن این مشکل پیشگیری کنید. در این حالت جرقه ناقص زده میشود و موتور استارت نمیخورد. بهتر است نسبت به تعویض شمع اقدام نمایید و نکات گفته شده را رعایت نمایید.
در صورتی که به دلیل استارت نخوردن درست موتور خود به معیوب بودن شمعها مشکوک شدید در اولین فرصت آن ها را چک کنید. با مشاهده ساده ظاهر شمعها و اتصالات آن ها به وجود یا عدم وجود مشکلات پی می برید میتوانید. توجه داشته باشید که ظاهر سالم شمعها در موتور سفید بوده و تیرگی و سوختگی ندارند. الکترودها و عایق نیز به رنگ خاکستری یا زرد هستند. اگر در ظاهر شمع شکستگی، خوردگی و تغییر شکل، زنگ زدگی یا سوختگی مشاهده شد جرقه های ناقص پیامد این عیب ها هستند که باید بر طرف شوند. شمع معیوب باعث شود که جرقه ناقص و با تاخیر می شود و یا حتی ممکن است جرقهای در شمع زده نشود. شمع معیوب قدرت موتور را کاهش داده و کارایی آن را کم می کند.
سلام خسته نباشین
شمع موتور سیکلت من شکسته و گیر کرده چطوری میتونم بازش کنم (راه حل باز کردن شمع بریده شده موتور سیکلت)
سلام دوست عزیز. وقت بخیر. برای این کار می توانید از دو روش زیر استفاده کنید:
1) ابتدا باید شمع گیر را دور شمع شکسته قرار دهید. سپس، با استفاده از یک آچار، میله شمع گیر را بچرخانید. با چرخاندن میله شمع گیر، شمع شکسته به آرامی از سیلندر خارج می شود.
2) روش دیگر، استفاده از یک آچار شمع است. برای این کار، ابتدا باید یک آچار شمع مناسب برای موتور سیکلت خود تهیه کنید. سپس، آچار را روی شمع شکسته قرار دهید و با استفاده از یک آچار، شمع را بچرخانید. با چرخاندن شمع، شمع شکسته به آرامی از سیلندر خارج می شود.
در صورتی که این دو روش موفقیت آمیز نبود، می توانید از یک متخصص تعمیر موتور سیکلت کمک بگیرید.
سلام خسته نباشین من یکموتور سیکلت دارم که شمع موتور بریده شده گیر کرده چطوری میشه باز کرد شمع بریده شده موتور سیکلت رو
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. برای باز کردن شمع بریده شده موتور سیکلت کار های زیر را انجام دهید:
1) موتور سیکلت را خاموش کنید و اجازه دهید سرد شود.
2) سیمهای شمع را از شمع جدا کنید.
3) از یک آچار شمع استفاده کنید تا شمع بریده شده را بچرخانید و بیرون بکشید.
4) اگر شمع بریده شده خیلی محکم گیر کرده باشد، می توانید از یک چکش کوچک برای کمک به باز کردن آن استفاده کنید. چکش را به قسمت بالای شمع بریده شده بزنید تا آن را از جای خود تکان دهید. سپس، از آچار شمع استفاده کنید تا شمع را بیرون بکشید.
سلام خسته نباشید موتور ۲۰۰ انژکتور دارم یه اوستایی میگفت سوزن انژکتور متورم خرابه و سوزن داخلش میکرد حالا یه اوستای دیگه میگه پاشش بنزین رفته بالا و شمع رو سری سیاه میکنه علتش آیا همونه
سلام، بله، علت سیاه شدن شمع موتور ۲۰۰ انژکتور می تواند یکی از دو مورد زیر باشد: 1- سوزن انژکتور متورم یا خرابی آن: اگر سوزن انژکتور متورم یا خراب شده باشد، ممکن است مقدار سوخت بیشتری از حد معمول به محفظه احتراق تزریق شود. این امر باعث می شود که مخلوط سوخت و هوا غنی شده و شمع سیاه شود. 2- پاشش بنزین زیاد: اگر پاشش بنزین زیاد باشد، ممکن است مقدار سوخت بیشتری از حد معمول به محفظه احتراق تزریق شود. این امر نیز باعث می شود که مخلوط سوخت و هوا غنی شده و شمع سیاه شود. بنابراین، نظر هر دو درست است.
سلام وقت بخیر.
ممنونم از مطالب مفیدتون.
برای موتور من یه مشکلی پیش اومده، از وقتیکه سیلندرشو برقو زدم و رینگ و پیستون و واشرهاش رو عوض کردم، موتور با مکافات روشن میشه و فوراً سر شمعش چرب و سیاه میشه. با توجه به اینکه موتورسیکلتم دو-زمانهست، علت این نقص فنی چی میتونه باشه؟
سلام دوست عزیز. وقت بخیر. به احتمال زیاد تنظیمات بخش های مختلف موتور سیکلت تان به درستی انجام نشده که موجب سیاهی و روغنی شدن شمع می شود. موارد زیر را چک کنید:
1- تنظیمات کاربراتور: چک کنید که مخلوط سوخت / هوا در کاربراتور به درستی تنظیم شده باشد.
2- سیستم جرقه زنی: مطمئن شوید که کابل های جرقه زنی به درستی متصل شده باشد. علاوه بر این چک کنید که خراش یا لغزشی در دیسک و روتور جرقه زنی ایجاد نشده باشد.
3- تنظیمات زمان بندی: چک کنید که زمان بندی درست باشد چرا که منجر به سوخت ناکامل و سیاه شدن شمع موتور سیکلت می شود.
4- لوله خروجی اسپرت: مطمئن شوید که لوله خروجی اسپرت (پیپ اگزوز) تمیز است و مسدود نیست.
دلیل اینکه وقتی موتور سیکلت روشن هست وقتی بهش گاز میدی خواموش میشه از چیه ممنون میشم جوابمو بدین
سلام دوست عزیز. این مشکل میتونه به دلیل کمبود سوخت، فیلتر هوای کثیف، مشکل در سیستم تزریق سوخت، مشکل در سیستم احتراق، خرابی شمع، خرابی باتری و … باشد. حتما موتور سیکلت تون رو پیش تعمیرکار ببرید تا مشکل را به درستی حل کند.
سلام . موتور انژکتور شمع سوزنی باید باشه یا پلاتین؟؟
اینکه موتور انژکتور شما سوزنی باشد یا پلاتینی به فاکتور های گوناگونی مانند نوع و مدل موتور سیکلت، سال تولید آن، شرایط آب و هوایی و … بستگی دارد. بنابراین، حتما قبلا از خرید با یک تعمیرکار و یا کارشناس خبره مشورت کنید تا براساس نیازتان و فاکتورهایی که گفته شد شما را راهنمایی کنند. به طور کلی، اگر موتور سیکلت تان تزریق الکترونیکی دارد از انژکتور سوزنی استفاده می کند در غیر این صورت از انژکتور پلاتینی.
سلام خوب هستید هرچی شمع میگرفتم بازم دود میزنه موتور سیکلت
شمع دود زده با بنزین تمیز کنی درست میشه نمیخواد عوض کنی دا
سلام خوبی من موتورم انژکتوره شمع ک میزارم هی روغنی میشه و سیاه ک باید هی باز کنم پاک کنم یا شمع رو عوض کنم مشکلش و راه حلش اطف میکنی بگی.
انژکتور رو بشور دلیلش کثیف بودن انژکتوره همچنین فیلتر هوا رو بررسی کن اگر این دو مورد نباشه مشکل از برق و اتصالی هاتونه