چگونه متوجه خرابی کامپیوتر ماشین شویم؟
گسترش تکنولوژی و وجود آپشن های مختلف در خودروها نیازمند یک واحد مرکز کنترل الکترونیکی می باشد که در واقع نقش یک کامپیوتر را در اتومبیل ایفا می کند و ای سی یو نام دارد. در واقع ای سی یو خرابی هایی که در قسمت های مختلف ماشین رخ می دهد را توسط علائمی به راننده اطلاع می دهد. در واقع کنترل قسمت های پیشرانه و قسمت انتقال خودرو بر عهده ای سی یو می باشد. هر چه که میزان آپشن ها و امکانات خودرو بیشتر شود نیاز به ای سی یو های پیشرفته تری می باشد. ممکن است ای سی یو اتومبیل دچار خرابی شود. اما این که چگونه متوجه خرابی کامپیوتر خودرو شویم و ببینیم علائم خرابی کامپیوتر خودرو چیست موضوعی است که در این مقاله آموزشگاه پایتخت فناوری توضیح می دهد.
عناوین این نوشته:
- ای سی یو خودرو چیست و چه عملکردی دارد؟
- مهمترین دلایل خراب شدن کامپیوتر خودرو چیست؟
- علائم خرابی ecu خودرو
- 1- روشن شدن چراغ موتور
- 2- روشن نشدن موتور
- 3- لرزش پیشرانه
- 4- کم شدن قدرت موتور
- 5- مصرف سوخت ضعیف
- 6- توقف ناگهانی خودرو
- 7- کاهش عملکرد موتور خودرو
- علائم خرابی کامپیوتر پراید
- چراغ چک موتور (Check Engine)
- صدای‌های عجیب یا نامعمول از سیستم عادم
- مصرف سوخت زیاد
- لرزش‌های نامنظم و عدم استحکام در حرکت خودرو
- عملکرد نامناسب دنده‌های خودرو:
- سوالات متداول
- معرفی مجتمع پایتخت فناوری
ای سی یو خودرو چیست و چه عملکردی دارد؟
بسیاری از افراد ای سی یو را با نام کامپیوتر اتومبیل می شناسند و اطلاعات کاملی در رابطه با آن ندارند. ای سی یو در واقع کوتاه شده عبارت Electronic Control Unit است که به معنای واحد کنترل الکترونیک خودرو می باشد. قطعاتی مانند ریزپردازنده ها و چیپ های مختلف در ساخت ای سی یو به کار رفته اند. این قطعه عملکردهای مختلفی را در اتومبیل بر عهده دارد که از آن میان می توان به کنترل کردن میزان مصرف سوخت یا کنترل کردن دریچه هوا اشاره کرد. برای این که کامپیوتر ماشین بتواند کار کند نیاز به سنسورهای مختلفی در خودرو می باشد که وظیفه این سنسورها اطلاع دادن خرابی به این قطعه می باشد. سنسور دور موتور، سنسور دریچه گاز، سنسور دمای آب، سنسور اکسیژن، سنسور ضربه و … از انواع سنسورهایی است که در سراسر خودرو قرار می گیرند و مشکلات مربوط به قسمت مورد نظر را به ای سی یو منتقل می کنند.
مهمترین دلایل خراب شدن کامپیوتر خودرو چیست؟
همانطور که گفته شد ای سی یو وظیفه دارد تا خرابی هایی که در قسمت های مختلف اتومبیل اتفاق می افتد را به راننده گزارش دهد. اما گاهی اوقات ممکن است خود قطعه ای سی یو دچار مشکل شده و خراب گردد. از مهمترین دلایل خراب شدن این قطعه می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- وجود اتصالات کوتاه در سیم کشی: اتصال کوتاه در سیم کشی یا قطعات می تواند باعث سوختن کامپیوتر ماشین شود. این اتصال کوتاه اغلب به دلیل تأثیرات خارجی مانند استارت زدن اشتباه خودرو ایجاد می شود. اگر چه برخی از کنترل کننده های موتور نسبت به سایرین حساس تر هستند، این دلیلی است که در مورد طیف گسترده ای از ای سی یو ها صدق می کند. نمونه ای از چنین قطعه ای Valeo J34P است که در چندین مدل از سیتروئن و پژو استفاده شده است.
- فشار ارتعاشات زیاد: یکی دیگر از دلایل رایج، ارتعاشاتی است که ای سی یو ها باید در طول زمان تحمل کنند. قطعات الکترونیکی حساس نصب شده بر روی برد مدار ای سی یو اغلب در یک محفظه جامد برای محافظت از قطعه نصب می شوند. با این حال، در طول سال ها، ارتعاشاتی که قطعه مجبور به تحمل آن شده است، هم چنان می تواند باعث از کار افتادن آن شود. این امر می تواند باعث خرابی سیم های اتصال در واحد کنترل شود.
- دمای بالا: سومین علت شایع خرابی کامپیوتر خودرو، آسیب ناشی از تأثیرات دما است. مخصوصاً در تابستان که دمای زیر کاپوت به اوج می رسد، ای سی یو ها کار سختی را می گذرانند. محل نصب واحد کنترل نقش مهمی در این امر ایفا می کند.
فراموش نکنید که خراب شدن ای سی یو می تواند مشکلات بسیاری را در خودرو به وجود آورد و حتی موجب حرکت نکردن خودرو نیز می گردد. همانطور که در بالا گفته شد، خرابی های کامپیوتر خودرو می تواند در اثر عوامل متنوعی مانند رطوبت، ضربات مختلف و یا مشکلاتی که در الکترونیک خودرو به وجود می آیند حاصل شود. این که علائم خرابی ای سی یو خودرو چیست موضوع بسیار مهمی است که در ادامه به آن اشاره شده است.
علائم خرابی ecu خودرو
اما نشانه های خرابی کامپیوتر خودرو چیست؟ تعدادی از علائم وجود دارد که با آن ها می توان یک نقص را شناسایی کرد. نمونه های معروف علت خرابی کامپیوتر خودرو عبارتند از: خرابی چراغ موتور، لرزش ماشین یا زمانی که موتور دیگر روی همه سیلندر ها کار نمی کند. همه این ها می تواند نشان دهنده نقص عملکرد واحد کنترل موتور یا همان کامپیوتر خودرو باشد. با این حال، این مشاهدات نشانه کاملی از معیوب بودن واحد کنترل موتور ارائه نمی دهد.
برای این منظور، خودرو باید در کارگاه، با انجام تست درایو و مشاهده نتایج تست، عیب یابی شود. خواندن کد های خطا می تواند اطلاعات دقیق بیشتری را در مورد نقص ارائه دهد، زیرا کد های خطای خاص اغلب در ترکیب با یک واحد کنترل موتور خاص یافت می شوند. به عنوان مثال، کد خطای P0354 در سری 71 سیمتک زیمنس رایج است. این کد خطا نشان دهنده مشکلات در کنترل سیم پیچ احتراق است. همه علائم ذکر شده در بالا البته محرکی دارند که باعث ایجاد نقص می شود. این علل می تواند در هر ای سی یو بسیار متفاوت باشد.
1- روشن شدن چراغ موتور
زمانی که سنسورهای مختلف در خودرو دچار مشکل گردند و یا کار نکنند، چراغ موتور خودرو روشن خواهد شد. با مراجعه به تعمیرگاه و استفاده از دستگاه دیاگ که به آن عیب یاب کامپیوتری نیز گفته می شود، ایراد خودرو را پیدا کرده و خطایی که در ای سی یو داده می شود را می خوانند.
2- روشن نشدن موتور
زمان هایی پیش آمده که ماشین استارت زده می شود اما موتور یا پیشرانه روشن نمی شود. این روشن نشدن پیشرانه خودرو می تواند ناشی از دلایل مختلفی باشد که یکی از آنها از کار افتادن ا سی یو می باشد. در صورتی که ای سی یو خودرو از کار بیفتد دستور لازم برای جرقه زدن شمع داده نمی شود و در نتیجه پیشرانه روشن نخواهد شد. برای این که متوجه شویم خرابی ناشی از ای سی یو است یا خرابی دیگر، لازم است تا از دستگاه دیاگ استفاده شود.
3- لرزش پیشرانه
زمانی که پیشرانه دچار لرزش می شود و توان آن کاهش می یابد می توان این مشکل را در نتیجه خرابی ای سی یو دانست. زمانی که ای سی یو خراب شود در چند سیلندر جرقه زنی صورت نمی گیرد و پیشرانه شروع به لرزیدن می کند. با استفاده از دستگاه عیب یاب کامپیوتری می توان منشا این لرزش را پیدا کرد و به رفع این مشکل پرداخت.
4- کم شدن قدرت موتور
با ایجاد مشکل در ای سی یو امکان محاسبه دقیق زمان پاشش سوخت وجود نخواهد داشت و در نتیجه قدرت پیشرانه یا موتور خودذو بسیار کم می گردد. همچنین زمانی که ای سی یو خودرو خراب شود امکان محاسبه مصرف سوخت وجود ندارد و اتومبیل میزان بالاتری از سوخت را مصرف می کند که حنتما نیازمند تعمیر این قطعه می باشد.
5- مصرف سوخت ضعیف
با نسبت هوا و سوخت نا متعادل، موتور خودرو بهینه کار نخواهد کرد. ای سی یو ممکن است نا خواسته سوخت بیش از حد را به محفظه احتراق بفرستد و باعث شود زمان بیشتری را برای پر کردن پمپ بنزین صرف کنید. به همین دلیل مهم است که میزان مصرف سوخت خود را پیگیری کنید، تا بتوانید در صورت بروز مشکل، از آن آگاه شوید. به علاوه، اگر وسیله نقلیه با سوخت بیشتری می سوزد، به محیط زیست نیز آسیب می رسانید. در صورت علاقه مند بودن مقاله دلایل بالا رفتن مصرف سوخت خودرو و نحوه رفع آن را بخوانید.
6- توقف ناگهانی خودرو
اگر ای سی یو از کار بیفتد، ممکن است متوجه مشکل در دور آرام خودرو خود شوید. هنگامی که پشت چراغ راهنمایی نشسته اید، ممکن است متوجه توقف ناگهانی خودرو شوید. این الگوی توقف نادرست ممکن است کاملاً تصادفی باشد و هیچ الگویی برای عیب یابی استفاده نشود. این مشکل ناشی از خرابی ای سی یو است که اطلاعات اشتباهی را به موتور ارسال می کند و احتمالاً باعث می شود سوخت یا هوا بیش از حد اندازه به موتور خودرو وارد شود.
7- کاهش عملکرد موتور خودرو
از سوی دیگر، ای سی یو خراب ممکن است سوخت کافی را به محفظه احتراق ارسال نکند. وقتی این موضوع اتفاق می افتد، متوجه برخی از مشکلات در عملکرد موتور خودرو خواهید شد. ممکن است فقط برای این که پاسخی دریافت نکنید، پدال گاز را پایین بیاورید. هم چنین ممکن است در هنگام بالا رفتن از شیب ها متوجه لرزش در خودرو شوید. بهتر است قبل از این که وسیله نقلیه شما اصلاً کار نکند، ECU را تعویض کنید.
علائم خرابی کامپیوتر پراید
ما برای علائم خرابی کامپیوتر پراید به موارد زیر اشاره کرده ایم با ما همراه باشید:
چراغ چک موتور (Check Engine)
اگر چراغ چک موتور روشن شده باشد، ممکن است یک خطای جدی در سیستم موتور وجود داشته باشد. این ممکن است ناشی از مشکلات موتور، سیستم تزریق سوخت یا سنسورهای مربوط به موتور باشد.
صدای‌های عجیب یا نامعمول از سیستم عادم
صداهای ناشی از فشار نادرست یا مشکلات در سیستم عادم بر روی موتور می‌تواند به خرابی اشاره کند.
مصرف سوخت زیاد
اگر خودروی پراید شما مصرف سوخت بیش از حد داشته باشد و مشکلی در عملکرد موتور وجود داشته باشد، این نشانه می‌تواند از خرابی‌های سیستم سوخت یا موتور باشد.
لرزش‌های نامنظم و عدم استحکام در حرکت خودرو
اگر حین رانندگی خودرو شما لرزش‌های نامنظم ایجاد کند یا استحکام در حرکت را از دست دهد، احتمالاً مشکلی در چرخش موتور یا نقص در سیستم تعلیق وجود دارد.
عملکرد نامناسب دنده‌های خودرو:
اگر نقص در تعویض دنده‌ها، انتقال دیفرانسیل یا جعبه‌دنده و ترمز موتور وجود داشته باشد، ممکن است این مشکل به خرابی‌های خودرو اشاره داشته باشد.
سوالات متداول
- علائم خرابی کامپیوتر خودرو چیست؟
روشن نشدن خودرو، عملکرد ضعیف موتور خودرو و متوقف شدن آن در مسیر، روشن نشذن چراغ خودرو و هم چنین عملکرد ضعیف در مصرف سوخت از علائم خرابی ای سی یو خودرو است.
- روشن نشدن موتور خودرو چگونه معیوب بودن کامپیوتر خودرو را نشان می دهد؟
در صورتی که کامپیوتر خودرو با مشکل مواجه شده باشد، شمع خودرو به طور صحیح جرقه زده نشده و موجب اختلال در سیستم سوخت رسانی و روشن شدن موتور خودرو خواهد شد.
- برای بر طرف کردن مشکل خرابی کامپیوتر خودرو چه کنیم؟
به منظور بر طرف کردن مشکل خرابی کامپیوتر خودرو لازم است با بررسی کامل، دلیل معیوب شدن آن را تشخیص داده و توسط دستگاه های تست کامپیوتر خودرو ، آن را تعمیر و در صورت لزوم تعویض نمایید.
معرفی مجتمع پایتخت فناوری
پایتخت فناوری یک مجتمع فنی و حرفه ای است که دوره هایی از جمله آموزش تعمیرات لوازم خانگی، آموزش کابینت سازی ، آموزش سیم پیچی موتور را با بهترین و مناسب ترین شهریه برگزار می کند.
سلام وقت بخیر پراید مدل۹۰ گاه تو جاده ۱۲۰.۱۳۰ تا رو با گاز و بنزین پر میکنه بعضی وقتام سرعتش از ۸۰.۹۰ تا تو کفی بالاتر نمیره دیاگ هم چیزی نشون نمیده و این حالت رو گاز و بنزینم هیچ فرقی نداره و اتفاق میوفته شم وایرم عوض کردم باز فرقی نکرد لطفا راهنمایی کنید
سلام ماشین من سمند 83 دوگانه وقتی موتور سرد هست خوبه وقتی گرم میشه دور موتور بالا پایین میشه برای خودش گاز میخوره هیچکس هم تشخیص نداده
سلام . دنا توربو اتومات 1401 دارم ، ماشین توی دور موتور های بالا (معمولا از 3و5 به بعد) ریپ میزنه برای چند لحظه و ول میکنه و عادی میشه ولی دنده بعدی همین کارو تکرار میکنه . سنسور اکسیژن – پمپ سوخت – شمع – کویل – دسته سیم کویل عوض شده ولی مشکل همچنان هست و باک ماشین هم پر از بنزین سوپره . بردم نمایندگی میگن شاید سیم کشی ecu میشکل داشته باشه . خواستم نظر شما رو هم بدونم ، سپاس
سلام
ماشین من پژو پارس مدل ۸۳ هستش. صبحها روشن میکنم راحت روشن میشه ولی وقتی گاز میدم خاموش میشه ولی پر گاز که میدم گاز میخوره وقتی که گرم میشه خوب میشه. شمال که میرم ریپ میزنه. کامپیوتر رو دیگ زدیم چند خطا نشان داد وقتی خطاها رو پاک کردیم دوباره برگشت و خطاها رو نشون داد. لطفاً راهنماییم کنید چکار کنم. ممنونم
سلام. ماشین من پارس تیوفایو مد۹۶ هست گاز نمیخوره فن روشن میشه بردم پیش برقکار ماشین گفته از کامپیوتر ماشین هس میشه راهنمایی کنید علتشو توضیح بدید
سلام. بله، ممکن است علت گاز نخوردن و روشن شدن فن ماشین شما از کامپیوتر خودرو باشد. کامپیوتر ماشین، مسئول کنترل تمام عملکردهای موتور خودرو است. در صورتی که این قطعه دچار مشکل شود، می‌تواند باعث بروز مشکلات مختلفی در عملکرد موتور شود، از جمله گاز نخوردن.
سلام پراید مدل۸۹ دارم صبحا که میخام ماشین روشن کنم پمپ بنزین ۲ثانیه کار میکنه دیگه ازکار می افته بعد از ۱۰ دقیقه دوباره چند بار سویچ باز بسته میکنم شروع به کار میکنه برق پشت کیلومتر هستش ولی پمپ کار نمیکنه چرا ممنون میشم پاسخ بدید
سلام. وقت بخیر. با توجه به توضیحات شما، احتمالاً مشکل از یکی از موارد زیر است: خرابی رله پمپ بنزین، خرابی سیم کشی پمپ بنزین و خرابی پمپ بنزین. برای تشخیص دقیق علت مشکل، باید تک تک این قطعات را تست کنید.
با سلام و خسته نباشید بنده خودرو کوییک دارم که وقتی استارت میزنم فن و روشن میشه و دور موتور هنگام گرم شدن کمکم بالا میره وقتی خاموش و روشن می کنم دور موتور به سه می رسه و کم نمیشه دیاگ زدم گفت سنسور دریچه گاز و سنسور دمای آی مشکل داره بردم باتری سازی -باتری ساز گفت مشکل از ای سی یو است -دوباره بردم تعمیر ای سی یو گفت باید یک ای سی یو کرایه کنی تا مشکل معلوم بشه لطفا راهنمایی بفرمایید با تشکر
سلام و عرض ادب.
با توجه به علائمی که فرمودید، احتمال اینکه ایراد از کامپیوتر ماشین باشد، وجود دارد. اما قبل از تعویض کامپیوتر ماشین، بهتر است سنسورهای دریچه گاز و دمای آب نیز بررسی شوند. سنسور دریچه گاز وظیفه ارسال اطلاعات مربوط به وضعیت دریچه گاز به کامپیوتر ماشین را بر عهده دارد. اگر این سنسور دچار مشکل شود، کامپیوتر ماشین نمی تواند میزان سوخت و هوا را به درستی تنظیم کند و این امر می تواند باعث بالا رفتن دور موتور شود.
سنسور دمای آب وظیفه ارسال اطلاعات مربوط به دمای آب موتور به کامپیوتر ماشین را بر عهده دارد. اگر این سنسور دچار مشکل شود، کامپیوتر ماشین نمی تواند دمای موتور را به درستی تشخیص دهد و این امر می تواند باعث روشن شدن فن در زمان نامناسب شود. برای بررسی این سنسورها، می توانید از یک تعمیرکار ماهر کمک بگیرید.
در صورتی که سنسورها سالم باشند، احتمال اینکه ایراد از کامپیوتر ماشین باشد، بیشتر می شود. در این صورت، می توانید با تعویض کامپیوتر ماشین، مشکل را برطرف کنید.
سلام خودروپژوپارس سال هست ازسال گذشته کلید بخارشکن رو درزمستان زدم متوجه شدم بخارازماشینم زدبیرون بعدازاون اتفاق سنسوربالای کپسولی فن ورله ها مگنت کولر رو تعویض کردم چندروزیه سنسوردریچه گازروتعویض کردم بازم مشکل داره هنوز فن دورکند کارنمیکنه میشه بفرماییدمشکل چیه
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. با توجه به اطلاعات شما، مشکل خودروی شما احتمالاً مربوط به خرابی ترموستات، خرابی پمپ آب، خرابی رادیاتور، خرابی سنسور دمای آب و نشتی آب رادیاتور می باشد. با توجه به اینکه شما قبلاً سنسورهای دمای آب و دریچه گاز را تعویض کرده‌اید، احتمال خرابی این دو قطعه کم است. بنابراین، احتمال خرابی ترموستات، پمپ آب، رادیاتور یا نشتی آب رادیاتور بیشتر است.
سلام خسته نباشید.من ۲۰۶ مدل ۸۷ دارم با ای سی یو j34 ماشین تو ترافیک وقتی گاز ول میکنم کله میزنه صبحا بد روشن میشه کپ میکنه خاموش میشه وقتی گاز میدم اما سوییچ پیبندم روشن میکنم بهتر میشه ماشین روان کار میکنه کوئل شمع سنسور اکسیژن همرو عوض کردم دیاگ هم خطای جرقه زنی میاد و چن خطای دیگه همرو پاک میکنم باز میاد راهنمایی میخاستم ممنون
سلام دوست عزیز. وقت بخیر. با توجه به توضیحاتی که دادید، این مشکل می تواند به دلیل خرابی سنسور دریچه گاز، سنسور موقعیت میل لنگ و یا خرابی کامپیوتر ماشین باشد.
سلام و خسته نباشید خدمت مهندسین بزرگوار. پارس سال مدل ۹۹ دارم که ماشین مشکل خروج دود سیاه از اگزوز و ریپ زدن زود گرم شدن موتور و کم قدرت بودن دارد قطعاتی نظیر سنسور دمای اب سنسور اکسیژن شمع و وایر شمع ترموستات رادیاتور واتر پمپ عوض شده و تنظیم موتور گفت که هیچ مشکلی وجود نداره و درنهایت موتور رو تعمیر کامل کردم ولی همچنان مشکل پا برجاست. ایا امکان خرابی ای سی یو وجود دارد؟ با تشکر.
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. بله، امکان خرابی کامپیوتر ماشین وجود دارد. کامپیوتر ماشین وظیفه کنترل عملکرد موتور را بر عهده دارد. اگر کامپیوتر ماشین دچار مشکل شود، ممکن است باعث بروز مشکلاتی مانند دود سیاه از اگزوز، ریپ زدن، زود گرم شدن موتور و کم قدرت بودن شود.
سلام خسته نباشید مهندس
من پراید ۱۱۱ مدل ۹۲ دارم که مشکل بالا آمدن امپر آب رو داره و چراغ چک روشن میشه و ارور فن میده
موتور فن رله مقاومت و اب رادیات رو هم عوض کردم بازهم برطرف نشد
چنتا سنسور دمای آب مختلط جدید گزاشتم ولی باز سنسور قبلیش رو مکانیک بست
فن ماشین وقتی که آب گرم میشه خاموش و روشن میشه زمانی که امپر از ۴ خونه بالا میره چراغ چک روشن میشه و فن دور تندش کار میکه و خنک میشه
پیش چنتا مکانیک بردم درست نشد یک برق کار گفت امکان داره از برنامه ای سی یو باشه
بزرگواری میکنید راهنمایی کنید
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. با توجه به توضیحاتی که دادید، احتمال اینکه مشکل از برنامه ای سی یو باشد، وجود دارد. ای سی یو، وظیفه کنترل عملکرد موتور و سایر سیستم های خودرو را بر عهده دارد. اگر برنامه ای سی یو دچار مشکل شود، ممکن است باعث بروز مشکلات مختلفی در خودرو شود، از جمله بالا آمدن امپر آب و روشن شدن چراغ چک. برای بررسی اینکه آیا مشکل از ای سی یو است یا خیر، می توانید از یک دستگاه دیاگ استفاده کنید. دستگاه دیاگ، می تواند اطلاعات مختلفی از ای سی یو را نمایش دهد. اگر در اطلاعات نمایش داده شده توسط دستگاه دیاگ، مشکلی وجود داشته باشد، احتمال اینکه مشکل از ای سی یو باشد، زیاد است.
سلام خسته نباشید، ممنون از مطالب خوبتون، یک سوال داشتم، من پراید مدل 87 دارم و الان چند روزیه که یهو آمپر ماشین میره اون بالا و گیر می کنه درحالی که موتور هنوز گرم هم نیست و وقتی خاموشش میکنی هم هنوز بالا میمونه، من فشنگی آمپر را هم عوض کردم ولی دوباره همین طوری شددر ضمن وقتی سرعت ماشین میاد پایین بعضی موقع ها ریپ میزنه و خاموش میکنه، دستگاه دیاگ هم گذاشتم روش ولی گفت نداره، نمیدونم چکار کنم دیگه معلوم نیست ماشین داغه، در حال جوش آوردنه چون همش بالا مونده
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. با توجه به توضیحاتی که دادید، احتمال دارد که مشکل شما از خرابی ترموستات، رادیاتور، فن رادیاتور، پمپ آب و یا وجود نشتی در سیستم خنک کننده باشد.
سلام قربان من ۴۰۵ مدل ۹۶ دارم با کامپیوتر ماشین اس۱۰۰ماشین بنده وقتی در تمام دنده ها میخوام پامو از روی گاز بردارم و دوباره گاز بدم میپره در سرعت پاین مثال ۲۰کیلومتر پامو از گاز برمیدارم ودوباره گاز بدم چندین بار به کابین ماشین تقه میزنه دادم تعمیرکار شفت دیفر دیسگ صفحه همیه رو تعویض کرد درست نشد گفتن مشکل از برق هست سنسور دور متو سنسور دریچه گاز اینارو تعویض کردیم درست نشد میشه بنده را راهنمایی کنید وقتی گاز میدم ماشین از جاش میپره
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. مشکلی که شما دارید، به احتمال زیاد مربوط به سنسور موقعیت میل لنگ، سنسور موقعیت دریچه گاز، مجموعه پدال گاز یا کامپیوتر ماشین می باشد. با توجه به اینکه شما گفته اید که سنسورهای موقعیت میل لنگ و موقعیت دریچه گاز را تعویض کرده اید و مشکل همچنان پابرجا است، احتمال اینکه مشکل از یکی از دو مورد بعدی، یعنی مجموعه پدال گاز یا ECU باشد، بیشتر است.
من پراید دارم وچند وقط است دل میزنه وحرکت میکنم کشش نداره یه دفع وامیسته وگاز نمیخوره یه دفع شتاب میگیره میره دیاک زدم نشون ندار ولی چراغ چکم روشنه والان دیگه روشن نمیشه ولی من یه سیم که پشت موتور است نگاه کردم قطع شده بود ومکانیک گفت خوبه کامپیوتره نسوننگ نسوخته ولی اون دگرا عوض کردم نمیدن چرا روشن نمیشه مال ای سی یو میشه
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. با توجه به علائمی که ذکر کردید، احتمال خرابی سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور، سنسور دریچه گاز و کامپیوتر خودرو (ECU) وجود دارد. از آنجایی که شما می گویید چراغ چک روشن است، احتمال خرابی سنسور اکسیژن یا سنسور دور موتور بیشتر است. همچنین، از آنجایی که سیم پشت موتور قطع شده بود، احتمال خرابی سنسور دریچه گاز یا کامپیوتر خودرو نیز وجود دارد. برای اینکه بتوانید علت را پیدا کنید، باید موارد ذکر شده را بررسی کنید. اگر خودتان نمی توانید مشکل را پیدا کنید، بهتر است ماشین را به یک تعمیرگاه ببرید.
سلام و خسته نباشید ،من یه ساینا دوگانه شرکتی دارم که دائم خطای عدم احتراق کامل در سیلندر شماره ۴ رو میده ،وایر و شمع سوزن انژکتور گاز رو هم عوض کردم کوئل هم سالمه و تنها زمانی که ماشین روی حالت گاز کار میکنه چراغ چک روشن میشه ریپ میزنه و قدرت نداره و در حالت بنزین هیچ مشکلی نداره و روان کار میکنه و خطا هم نمیده ،احتمال داره مشکل از ecu باشه؟
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. بله ECU را دیاگ کنید تا از صحت عملکرد آن مطمئن شوید. در صورتی که مشکل از کامپیوتر ماشین نبود، سنسور اکسیژن، سنسور میل سوپاپ و دمپر دریچه گاز را بررسی کنید.
سلام خسته نباشيد ٢٠٦ تيپ ٢ مدل ٨٥ ماشين مشكل ٣ كار كردن داره شمع واير سوزن انژكتور كوئل تعويض كردم مشكل حل نشد چيكار كنم درست بشه وقتي ٣ كار ميكنه ماشين خاموش ميكنم ٥ دقيقه كه خاموش باشه روشن شه مشكل برا مدت كوتاهي حل ميشه
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. با توجه به توضیحاتی که دادید مشکل می تواند از خرابی سنسور اکسیژن، سنسور میل سوپاپ و یا دمپر دریچه گاز باشد.
با سلام خودرو من پراید مدل ۹۹ هست چراغ چک روشن میشود و خطای نبود جرقه در سیلندر ۱ را می دهد.شمع و وایر و سوزن انژکتور و کویل ماشین رو عوض کردم مشکل رفع نشد.آیا علت می تواند از Ecu باشد؟
با تشکر و ممنون از سایت خوبتون
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. در مورد خودروی شما، با توجه به اینکه شما تمام قطعات مربوط به جرقه را تعویض کرده اید و مشکل همچنان پابرجاست، احتمال خرابی کامپیوتر ماشین زیاد است.
سلام و درود. قربان ۴۰۵ مدل ۸۵ دارم. تمام ادوات استوپر، دریچه گاز، شمع، وایر، باتری و پمپ بنزین تعویض شده است. همچنین، سیم کشی و سینی فن تعویض شده است. اما نهایت ۵ تا ۶ کیلومتر ماشین خاموش میشود. راهنمایی میفرمایید.
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. مشکل شما احتمالاً ناشی از خرابی انژکتورها، مشکل در سیستم سوخت رسانی و همچنین مشکل در سیستم جرقه ماشین می باشد. در صورت نیاز به راهنمایی بیشتر سوال خود را مطرح کنید.
دوستان ماشین من پراید مدل 86نیم ساعت کار میکنه خاموش میشه دیگه روشن نمیشه تا وقتی ماشین خنک شود مشکل از ای سی یو هست ک داغ میکند ؟
سلام دوست عزیز. وقتتون بخیر. بله، احتمال اینکه مشکل از کامپیوتر ماشین باشد وجود دارد. علاوه بر کامپیوتر ماشین، سایر قطعات الکترونیکی خودرو نیز می توانند به دلیل گرمای زیاد دچار مشکل شوند. برخی از این قطعات عبارتند از:
• رله دوبل
• سنسور دور موتور
• سنسور دریچه گاز
• سنسور اکسیژن
با سلام ببخشید من یه پیکان وانت مدل ۹۱ دارم ماشینم روغن ریزی داشت بردم تعمیرش کردم حالا ماشین زمانی که روی سلو کار میکنه ماشین خیلی زیاد داغ میشود و هر جا هم بردم نتونستن درست کنن ؟استپرمتور عوض کردم با دینام هم تعمیر کردم شمع و وایر شمع هم عوض کردم پنپ پنزین هم عوض کردم ماشین این قدر داغ میشه که از رادیات میزنه بیرون و زمانی هم که در حالت دراننده گی هستم پام که از روی گاز بر میدارم و کلاچ میگیرم ماشین خود به خود خاموش میشه ممنون میشم راهنمای کنین
سلام دوست عزیز. وقت بخیر. با توجه به اینکه شما قبلاً استپرمتور، دینام، شمع و وایر شمع را تعویض کرده اید، احتمال اینکه مشکل از این قطعات باشد، کم است. دلیل به وجد آمدن این مشکل می تواند به دلایل زیر باشد:
• رادیاتور یا ترموستات خراب است.
• فن خنک کننده خراب است.
• هواگیری سیستم خنک کننده انجام نشده است.
• مشکل از واشر سرسیلندر است.
سلام وقت بخیر من موتور ماشین رو شستم آب رفته داخل ای سی یو و چراغ کلید چشمک میزنه و ماشین روشن نمیشه ماشین ۲۰۶ صندوق دار هست چیکار کنم ال
سلام دوست عزیز. سلام! این مشکل ممکن است به دلیل ورود آب به سیستم برقی ماشین شما باشد. برای رفع این مشکل، ابتدا باید باتری ماشین را قطع کنید. سپس باید کامپیوتر ماشین و سیم‌های برقی را با یک پارچه خشک و نرم تمیز کنید. همچنین می‌توانید از یک فن درایر یا خشک کن برای خشک کردن سیستم برقی استفاده کنید. در صورتی که مشکل برطرف نشد، بهتر است به یک مکانیک کار مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و راه حل مناسب را پیشنهاد دهد.
سلام ای سی یو من7.4.4بوش چند وقت پیش عوض کردم یدونه گرفتم ولی زیاد داغ میشه وقتی دو سه ساعت با ماشین کار میکنم خاموش میکنم دیگه ماشین استارت نمیخوره تا چند دقیقه خنک که میشه استارت میخوره بنظر شما مشکل چیه آیا قابل حل شدن هست لطفاً راهنماییم کنید ممنون
سلام وقت بخیر دوست عزیز. ابتدا محل نصب کامپیوتر خودرو رو چک کنید و مطمئن شوید در معرض آفتاب قرار ندارد و تهویه به درستی در این بخش انجام می شود. مورد دوم که باید چک کنید سیستم خنک کننده ماشین رو چک کنید که به درستی کار می کند. مورد آخر باطری ماشین را چک کنید که خراب نشده باشد. در صورتی که نمی توانید به درستی علت این مشکل را پیدا کنید حتما به سراغ یک کارشناس خورو بروید.