معرفی انواع آسانسور
آسانسور، وسیلهای است که به صورت یک کابین قابل حرکت عمل میکند و امکان جابجایی افراد و اشیاء را از یک طبقه به طبقههای دیگر فراهم میآورد، چه به سمت بالا و چه به سمت پایین.
آسانسور به عنوان یک وسیله حمل و نقل عمودی، روند انتقال را بین طبقات مختلف ساختمان آسان میکند. آسانسورها عموماً توسط موتورهای الکتریکی به کار گرفته میشوند که باعث حرکت عمودی کابین درون چاهک آسانسور میشود.
این حرکت ممکن است از طریق کابلهای کششی که به وزنههای تعادل متصل هستند یا توسط پمپهای هیدرولیکی که مایع را به داخل پیستونی در شکل استوانه پمپ میکنند، صورت پذیرد.
تاریخچه آسانسور به دورانهای دور و قدیمی بازمیگردد، جایی که انسانها برای اولین بار ماشینهای سادهای را برای تسهیل در کارهای روزمره خود ابداع کردند.
نمونههای اولیه آسانسور، که به صورت سیستمهای قرقرهای بودند، به دوران باستانی روم و به دست معمار مشهور رومی، ویتروویوس، میرسند که حدود 26 سال پیش از میلاد مسیح طراحی شدهاند.
با گذشت زمان و پیشرفتهای متوالی در علم و فناوری، آسانسورها به تدریج تکامل یافته و امروزه به عنصری حیاتی و جدانشدنی از ساختمانهای مدرن بدل شدهاند.
همچنین بخوانید: تفاوت آسانسور هیدرولیک و کششی
آسانسورها بر اساس نوع کاربرد، مکانیسم حرکتی و ساختار چاه به انواع مختلفی تقسیم میشوند. در اینجا به برخی از انواع رایج آسانسورها اشاره میکنم:
عناوین این نوشته:
انواع آسانسور
- آسانسور هیدرولیک
- آسانور کششی
- آسانسور پانوراما یا شیشه ای
- آسانسور صنعتی
- آسانسور وکیومی
آسانسورهای صنعتی
آسانسورهای صنعتی، که به منظور انتقال بارها در سطوح متفاوت ارتفاعی طراحی شدهاند، بیشتر در مکانهای کارگاهی و تولیدی به کار گرفته میشوند.
آسانسور هیدرولیکی
آسانسورهای هیدرولیکی با استفاده از پیستونی که در زیر کابین قرار دارد، به طور عمودی بالا و پایین میروند. این سیستم برای ساختمان هایی با ارتفاع نسبتاً پایین، معمولاً بین دو تا هشت طبقه، ایدهآل است و میتواند با سرعتی تا 200 فوت بر دقیقه حرکت کند.
معرفی دوره: آموزش نصب آسانسور
آسانسورهای هیدرولیکی از یک سیستم پیشرفته هیدرولیک برای عملکرد خود بهره میبرند. در این سیستم، روغن توسط یک پمپ هیدرولیک به داخل سیلندری فشار داده میشود که حاوی پیستونی است. با افزایش فشار روغن، پیستون به حرکت درآمده و این امر موجب بالا رفتن کابین آسانسور میگردد. این نوع آسانسور برای ساختمانهایی با ارتفاع کم تا متوسط، تا حداکثر پنج طبقه، ایدهآل است.
آسانسورهای هیدرولیکی به دلیل ساختار مکانیکی خاص خود، حرکتی آرام و پیوسته دارند و از نظر ایمنی بسیار قابل اعتماد هستند، چرا که احتمال سقوط آنها بسیار ناچیز است. علاوه بر این، نیازی به موتورخانه در بالای شفت نداشته و این مزیت میتواند به کاهش هزینههای ساخت و نگهداری کمک کند.
در مجموع، آسانسور هیدرولیکی متشکل از اجزایی نظیر مخزن روغن، تابلو کنترل، واحد توان برای پمپ کردن روغن، و سنسورهای تنظیم کننده حرکت است. این آسانسورها میتوانند با استفاده از برق سه فاز یا تک فاز به کار گرفته شوند و به دلیل عملکرد بیصدا و سریع خود، در مکانهایی که نیاز به جابهجایی آرام و بیدردسر است، مورد استفاده قرار میگیرند.
آسانسور کششی
آسانسورهای کششی از طریق یک طناب فولادی که به یک پولی متصل به موتور برقی در قسمت بالایی شفت آسانسور متصل است، کار میکنند. این نوع آسانسور برای ساختمانهایی با ارتفاع متوسط تا بلند مناسب است و قابلیت دستیابی به سرعتهای بالاتری در مقایسه با آسانسورهای هیدرولیک را دارد.
همچنین بخوانید: معایب آسانسور کششی
آسانسورهای الکتریکی کششی از یک سیستم مکانیکی مبتنی بر کشش برای عملیات خود بهره میبرند. در این سیستم، کابین توسط کابلهای فولادی به وزنهای متعادل متصل شده و توسط یک موتور الکتریکی که پولیهای کششی را میچرخاند، حرکت میکند. این پولیها با ایجاد اصطکاک لازم برای کابلها، نیروی کافی برای جابجایی کابین را تأمین میکنند.
آسانسورهای کششی برای استفاده در ساختمانهایی با ارتفاع متوسط تا بلند طراحی شدهاند و قادر به حرکت با سرعتهایی بیشتر از آسانسورهای هیدرولیکی هستند. این آسانسورها به طور کلی انرژی کمتری مصرف میکنند و میتوانند تعداد طبقات بیشتری را پوشش دهند. به دلیل مکانیزم کارآمد خود، سیستم کششی امکان دسترسی سریع و مؤثر به طبقات مختلف را فراهم میآورد و به عنوان یکی از رایجترین سیستمهای آسانسور در جهان شناخته میشود.
آسانسور شیشه ای
آسانسورهای پانوراما یا شیشه ای، که به دلیل دیوارهها و دربهای شیشهای خود گاهی آسانسورهای شیشهای نامیده میشوند، به مسافران این امکان را میدهند که در طول سفر خود مناظر اطراف را مشاهده کنند و یک تجربه بینظیر از سفر در آسانسور را تجربه کنند.
این آسانسورها به طور معمول در محیطهایی مانند مراکز خرید، هتلها، دفاتر کاری و مناطق گردشگری نصب میشوند و استفاده از شیشه در ساختار آنها نه تنها به روشنایی و جذابیت فضای داخلی کمک میکند، بلکه به یک عنصر مؤثر در طراحی داخلی و معماری مدرن تبدیل شده است.
آسانسورهای شیشهای میتوانند به دو صورت کششی و هیدرولیکی طراحی شوند. نوع کششی آنها با استفاده از کابلها و پولیهای متصل به موتور کار میکند و برای ساختمانهای بلند مناسب است، در حالی که نوع هیدرولیکی با استفاده از پیستونی که توسط روغن تحت فشار حرکت میکند، برای ساختمانهای کمارتفاع ترجیح داده میشود.
کابینهای آسانسور پانوراما میتوانند در اشکال متنوعی مانند دایرهای، مستطیلی یا ذوزنقهای طراحی شوند، که این تنوع به معماران امکان میدهد تا از آنها به عنوان یک عنصر کلیدی در طراحیهای معماری خود استفاده کنند.
آسانسور وکیومی
آسانسورهای وکیومی یا پنوماتیک، که گاهی اوقات به عنوان آسانسورهای خلاء شناخته میشوند، از یک سیستم مکش هوا برای تولید نیروی حرکتی خود استفاده میکنند. این آسانسورها که اغلب در ساختمانهای دو تا چهار طبقه به کار میروند، از یک سیلندر عمودی مدور ساخته شده از پلی کربنات تشکیل شدهاند و دارای یک کابین کواکسیال در داخل هستند.
کارکرد آسانسور پنوماتیک بر پایه مکش و فشار هوا است؛ زمانی که دربها بسته میشوند، یک خلاء در سیلندر ایجاد شده و فشار هوا از پایین به بالا، کابین را به حرکت در میآورد. این آسانسورها معمولاً با سرعت تقریبی 6 متر بر ثانیه حرکت میکنند و با مصرف برقی در حدود 24 ولت، بهینهسازی شدهاند.
نصب آسانسورهای پنوماتیک به دلیل عدم نیاز به موتورخانه و چاهک، در زمانی کوتاه (حدود 1 تا 3 روز) انجام میشود و تنها به فضایی حدود یک متر مربع نیاز دارند، که این ویژگیها آنها را به گزینهای مناسب برای ساختمانهای بدون آسانسور یا با محدودیت فضای نصب تبدیل میکند.
آسانسورهای پنوماتیک همچنین به دلیل مصرف انرژی پایین و عدم نیاز به برق برای پایین آمدن، به عنوان گزینههای محیط زیستی مطلوب شناخته میشوند. شفافیت کابین و پیستون این آسانسورها، منظرهای دلنشین از محیط بیرونی را فراهم میآورد و از این رو، برای مکانهای تجاری مانند مراکز خرید، رستورانها و هتلها، انتخابی ایدهآل محسوب میشوند.