آموزش انژکتور و دیاگ خودرو

بی تردید یکی از پرکاربردترین و پربازده ترین دوره های آموزشی رشته های اتومکانیک دوره آموزش انژکتور و دیاگ خودرو می باشد. دوره آموزش انژکتور و دیاگ خودرو رشته کاملا تخصصی هست که در دو بحث اصلی آموزش انژکتور خودرو و آموزش دیاگ خودرو در آموزشگاه پایتخت قناوری برای کارآموزان علاقه مند به این رشته برگزار می گردد.

این دوره زیر نظر اساتید با تجربه و کارآزموده برگزار شده و در پایان هر دوره مدرک بین المللی فنی حرفه ای رشته انژکتور و دیاگ خودرو به کارآموزان داده میشود.

یکی از مزایای شرکت در آموزشگاه پایتخت فناوری پشتیبانی نامحدود آن می باشد، به این صورت که کارآموزان بعد از گذراندن دوره یادگیری انژکتور و دیاگ خودرو به صورت نامحدود توسط اساتید و آموزشگاه پشتیبانی می شوند.

سرفصل ها
logo gold سرفصل آموزش دیاگ خودرو

یادگیری نحوه کار با ابزار ساده و پیشرفته عیب یابی در خودرو

یادگیری نحوه تشخیص عیب و تعمیر انواع مدار الکتریکی خودرو با لامپ تست و مولتی متر

یادگیری نحوه تشخیص عیب ، تعمیر و تنظیم سیستم پیش جرقه و تایم جرقه زنی

یادگیری نحوه تشخیص عیب انواع مدار کاربرات و انژکتور با ابزار عیب یاب

یادگیری نحوه تشخیص عیب و تشخیص عیب در موتور خودرو با دیاگ

یادگیری نحوه تشخیص عیب انواع مدار سوخت رسان، گیربکس اتومات، تهویه،ضد سرقت و نشانده ها

یادگیری نحوه تشخیص عیب ردر سیستم تخله دود، مدارات الکتریکی قفل مرکزی، آنالیزور دود

یادگیری نحوه بروز رسانی نرم افزار یونیت کنترل موتور، گیربکس اتومات، ضد سرقت، ترمز ضد قفل

یادگیری نحوه بروز رسانی یونیت سیستم SRS، کروز کنترل، تهویه مطبوع و هشدار دهنده ها

یادگیری نحوه کار با دیاگ خودرو

یادگیری نحوه تشخیص عیب سیستم های مختلف خودرو با دیاگ

یادگیری نحوه اصلاح پارامتر خودرو با دیاگ

آشنایی با رفع خطاهای خودرو با دیاگ

یادگیری نحوه بروز رسانی نرم افزاری با دستگاه دیاگ

یادگیری نحوه عیب یابی سنسور ها با دستگاه دیاگ

یادگیری نحوه وصل دستگاه دیاگ به انواع خودروها

یادگیری نحوه کار و کاربرد دیاگ در بخش های مختلف خودرو

معرفی و آشنایی با دیاگ ثابت مجهز به سیستم آنالیزور دود، بالانس قدرت، سیکل احتراق و …

نمایش بیشتر
چرا پایتخت فناوری؟
مجوز فعالیت مجوز فعالیت

دارای مجوز معتبر از سازمان فنی و حرفه ای کشور

مدرک فنی و حرفه ای مدرک فنی و حرفه ای

معرفی هنرجویان به فنی و حرفه ای جهت اخذ مدرک

دوره های عملی دوره های عملی

برگزاری دوره ها در کارگاه مجهز بصورت عملی

پشتیبانی پشتیبانی

پشتیبانی کار آموزان پس از اتمام دوره ی آموزشی

سرفصل های استاندارد سرفصل های استاندارد

سرفصل های آموزشی ما مطابق با فنی و حرفه ای و صنعت می باشد

دسترسی سریع دسترسی سریع

دسترسی مناسب محل آموزشگاه برای تردد کار آموزان

آنلاین/حضوری
دوره حضوری دوره حضوری

ثبت نام در دوره حضوری آموزش انژکتور و دیاگ خودرو

  • آموزش در کارگاه مجهز به صورت عملی
  • دسترسی مناسب محل آموزشگاه به مترو،BRT و وسایل حمل و نقل عمومی
  • معرفی خوابگاه نزدیک به آموزشگاه برای کارآموزان شهرستان
  • پشتیبانی نامحدود آموزشی پس از اتمام دوره
  • ارائه مدرک بین المللی فنی و حرفه ای و مدرک دو زبانه آموزشگاه
  • برگزاری کلاس به صورت عمومی و خصوصی برای کارآموزان

دوره آنلاین دوره آنلاین

ثبت نام در آموزش انژکتور و دیاگ خودرو

  • آموزش صفر تا صد به صورت مجازی
  • پشتیبانی در گروه های آموزشی و به صورت تلفنی
  • امکان تجدید دوره به صورت مجازی و حضوری رایگان
  • ارائه مدرک بین المللی فنی و حرفه ای و مدرک دو زبانه آموزشگاهی
  • امکان ثبت نام برای کارآموزان از تمام دنیا و شهرهای کشور
  • جلوگیری از اتلاف وقت و حذف هزینه های اقامت و رفت آمد برای کارآموزان شرکت کننده

فارغ التحصیلان

هزینه ها
نام دورهقیمت دوره (تومان)قیمت دوره با تخفیفقیمت دوره خصوصی
آموزش انژکتور و دیاگ خودرو2,000,000 تومان1,400,000 تومان2,500,000 تومان
سوالات متداول

به طور کلی برای شرکت در دوره دیاگ و انژکتور خودرو پیش نیاز خاصی لازم نیست و کارآموز میتواند با توجه به علاقه و مشاهده سرفصل ها در دوره شرکت کند

بله ، با توجه به اینکه تمام آموزش ها به صورت عملی بر روی خودرهای واقعی انجام میشود، در صورت تلاش خود کارآموز آموزشگاه این اطمینان را میدهد تا بتوانید وارد بازار کار شوید.

دوره ها به صورت عملی و تئوری هستند ، به این صورت که کلاس های تئوری جهت افزایش اطلاعات کارآموز و کلاس های عملی در کارگاه مجهز آموزشگاه بر روی خودروی های سواری واقعی آموزش داده میشود.

بله ، با اتمام دوره 1مدرک از طرف خود آموزشگاه و 1 مدرک دیگر که مدرک بین الملی فنی حرفه ای دیاگ و انژکتور خودرو هست به کارآموز تعلق میگیرد.

خیر ، با توجه به اینکه آموزش مطالب از پایه شروع میشود و تا پیشرفته ادامه میابد به مدرک خاصی نیاز نیست و سطح تحصیلات متوسطه کفایت میکند (کارت پایان خدمت هم نیست نیست)

وجود تعداد بسیار زیاد خودرو در شهرها خود نشان دهنده بازار کار باطری سازی و یا برق خودرو بوده و نشان میدهد که بازار کار آن بسیار پررونق هست

این میزان درآمد به توانایی و مهارت خود شخص و همچنین سرمایه اولیه و مسائل دیگر بستگی دارد ولی میزان درآمد به طور میانگین بین 3 تا 5 برابر حقوق وزارت کاری میباشد

اطلاعات بیشتر

آموزش انژکتور و دیاگ خودرو

اگر علاقه مند به یادگیری علوم مکانیکی و فنی و حرفه ای مرتبط با اتومبیل هستید ، متن زیر را به دقت مطالعه کنید تا با یکی از مهم ترین پروسه های تعمیراتی و مکانیکی خودرو آشنا شوید .

در این متن علاوه بر معرفی یکی از پر متقاضی ترین و پر کاربردترین دوره های آموزشی آموزشگاه پایتخت فناوری، اطلاعات مفیدی در مورد مطالبی که در این دوره فرا خواهید گرفت عنوان شده است . با ما همراه باشید .

منظور از دیاگ خودرو چیست و چرا از اهمیت بالایی برخوردار است ؟

معاینات سالانه از پزشک شما را در سلامت نگه می دارد ، درست است؟ خوب ، در مورد ماشین شما هم همینطور است – آزمایشات تشخیصی منظم می تواند مشکلات مربوط به وسیله نقلیه شما را قبل از اینکه به تعمیرات گران قیمت احتیاج داشته باشد ، تشخیص دهد ، یا بدتر از آن ، شما را در کنار جاده ها و خیابان ها به خاطر خرابی های به وجود آمده گیر نمی اندازد . به همین خاطر است که با چکاپ کردن یا به اصطلاح دیاگ کردن خودرو به شکل منظم می توانید از بروز مشکلات بزرگ تر جلوگیری کنید . به یا دداشته باشید که هر چه مشکل بزرگ تر شود و شما دیر تر  برای دیاگ و رفع مشکل اقدام کنید از طرف دیگر هزینه ی رفع مشکل  برایتان گران تر خواهد بود .

آموزشگاه فنی پایتخت فناوری که یکی از معتبرترین مراکز آموزشی دیاگ و انژکتور است ،  اقدام به برگزاری دوره ای کرده است که به کارآموزان علاقه مند به این حوزه تمامی علوم مرتبط با دیاگ و انژکتور خودرو را تحت نظر و تدریس اساتید مجرب آموزش می دهد . کار آموز با دریافت مدرک فنی و حرفه ای خودش می تواند برای یافتن شغلی مناسب و مرتبط با این مهارت اقدامات لازم را به عمل بیاورد .

تست تشخیص اتومبیل چیست؟

از میان تمام پیشرفت های فنی در بخش خودرو در طول دهه ها ، یکی از مفیدترین موارد برای مصرف کنندگان و تکنسین های خودرو ، رایانه سازی اجزای خودرو بوده است. با استفاده از نرم افزارهای تخصصی ، به لطف پردازنده های داخلی ، ریز تراشه ها و سنسورها ، ابزارهای تشخیص اتومبیل به سرعت و با دقت به نقاط مشكل موجود در موتور خودرو یا جاهای دیگر اشاره می كنند.

چه مناطقی از ماشین را می توان آزمایش کرد؟

آزمایشات تشخیصی می تواند مشکلات موجود در موتور خودرو ، سیستم انتقال قدرت ، سیستم اگزوز ، ترمزها و سایر اجزای اصلی و همچنین مشکلات عملکردی با انژکتور سوخت ، جریان هوا و مایع خنک کننده ، سیم پیچ احتراق و گاز را نشان دهد. در طی دوره ای که تحت عنوان آموزش دیاگ خودرو و انژکتور  مطرح شده است ، شرایط برای آموزش کار با دستگاه دیاگ و تخیص مشکلات خودرو فراهم آمده است .

با این حال ، یک تصور غلط رایج در مورد آزمایش های تشخیصی اتومبیل این است که تکنسین ها می توانند با استفاده از ابزارهای کد خوانی ، مشکلی دقیق را که باعث روشن شدن چراغ موتور شده است ، تعیین کنند. در واقع ، این کد به تکنسین ها می گوید که کدام پارامترهای موتور یا قطعات خارج از محدوده هستند ، اما علت مشکلات را جزئیات نمی دهد. در آنجاست که مغز انسان خوب می تواند مفید واقع شود ، زیرا تکنسین از تجربه و تخصص برای تشخیص مشکل اساسی استفاده می کند.

مزایای آزمایش تشخیصی اتومبیل چیست؟

قبل از ظهور آزمایش های تشخیصی اتومبیل ، شناسایی مشکلات وقت گیر و گران بود ، خصوصاً با توجه به اینکه دارندگان اتومبیل فقط پس از خرابی یا نقص شدید عملکرد دیگر ماشین های خود را به مکانیک می آوردند. اکنون ، اجزای رایانه ای اتومبیل می توانند مشکلات را مدتها قبل از اینکه باعث خرابی شوند ، تشخیص دهند. ابزارهای تشخیصی همچنین می توانند سیستم رایانه ای خودرو را از نظر اعلان های سازنده و اطلاعات ذخیره شده در مورد تاریخچه اتومبیل بررسی کنند و برای انجام بهترین تعمیر ممکن ، تصویری کامل به تکنسین ها ارائه دهند.

 

چقدر باید یک ماشین زیر آزمایش تشخیصی انجام شود؟

برای انجام تست تشخیص ماشین نیازی نیست منتظر چراغ موتور چک شوید.  با این حال ، بسیاری از تکنسین ها توصیه می کنند حداقل یک بار در سال اتومبیل خود را برای بررسی تشخیصی وارد کنید ، که این امر مشکلات جزئی را که قابل مشاهده و شنیدن نیستند ، کشف می کند (و باعث روشن شدن چراغ موتور چک نمی شود)

بهتر است قبل از خرید یک ماشین کار کرده ابتدا تست دیاگ و انژکتور را انجام دهید تا اط میزان سلات ماشین مطمئن شوید و سپس اقدام به خرید اتوموبیل دست دوم بکنید .

 

با شرکت در این دوره چه مزایی را شامل حال خودتان میکنید ؟

شما با شرکت در این دوره علاوه بر یادگیری یکی از پرکاربردترین مهارت هایی که در علوم مکانیکی خودرو وجود دارد ، می توانید مهارتی طولانی و زمینه دار ، برای بازار کار خود فراهم کنید .

این دوره ویزه ی بازار کار تعبیه شده است و این موضوع به این معنی است که می توانید پس از اخذ مدرک به سرعت آموخته های خود را به چالش بکشید و وارد بازار کار بشوید و از این طریق در آمد کسب کنید .

در مورد بازار کار این حرفه این گونه می توان گفت که با افزایش نیاز متقاضیان به خودروهای گوناگون ، نیاز به اماکنی چون گاراژ ها و مکانیکی ها نیز افزایش می یابد . شما اگر بتوانید این مدرک را اخذ کنید و آموخته هایتان را به خوبی با شاگردی کردن نزد استاد کاران یا راه انداختن گاراژ شخصی خودتان امتحان کنید ، بدون شک آینده ی شغلی درخشان و موفقی را در پیش روی خود قرار می دهید .

این دوره :

  • تحت آموزش اساتید مجرب انجام میشود .
  • آموزش های بسیار تخصصی در زمینه انژکتور و دیاگ با ذکر جزئیات انجام میشود .
  • با شرکت در این دوره خواهید توانست که مدرک و گواهینامه معتبر فنی ور حرفه ای دریافت کنید .
  • به شکل تمام وقت پشتیبانی میشوید و تا به طور کامل مهارت ها را آموزش نبینید ، مدرک به شما داده نمیشود .
  • کار با دستگاه دیاگ به شکل کامل به شما اموزش داده میشود .
  • کار با دستگاه پنج گاز نیز در این دوره معرفی و آموزش داده میشود .
  • تمامی واحد های دیاگ و انژکتوری مثل واحد جرقه زنی ، واحد سیستم هوارسانی ، واحد ایسیو به شما معرفی و سپس آموزش کامل داده میشود .
  • سیستم های کاربراتوری در حدی که بتوانید آموزش های اولیه را ببینید به شما معرفی میشوند .
  • نحوه ی عیب یابی به طور کامل به شما آموزش داده میشود .
  • در این دوره با نقشه ی ترسیمی سیستم های انژکتوری آشنا میشوید .
  • با باز و بسته کردن سیستم های انژکتوری آشنا میشوید .

 

 

برای ورود به دنیای دیاگ و انژکتور به چه ابزار و  سرمایه هایی نیاز دارید ؟

پر واصح است که با رونق گرفتن بازار خرید و فروش خودرو ، نیازات مردم به تعمیرگاه ها هم افزایش می یابد .

روزانه هزاران اتوموبیل تحت معاینه ی فنی قرار میگیرند ، و برای تشخیص مشکلاتشان به دیاگ خودرو نیاز است . یکی از بازارکارهای موجود در این زمینه این است که خودتان با هر مقدار سرمایه ای که می توانید جور کنید مغازه ی خودتان را تاسیس کنید و کارتان را با تهییه ی ابزار مورد نیاز برای این کار آغاز کنید .

راه دیگراین است که نزد استاد کارها شاگردی کنید و به کسب درآمد بپردازید و در این حین بتوانید تجربه ی کاری خودتان را نیز افزایش دهید .

برای شروع این کار  شما به تهییه ی ابزار زیر نیاز دارید :

ابزارهای تشخیصی ، آزمایش و اندازه گیری

تستر باتری

ترمز سنج

کد خوان و ابزار اسکن

سنجنده سوراخ سیلندر

آنالیز کننده های انتشار

تست کننده های فشار سوخت

تست کننده های احتراق

محدوده آزمایشگاه

آزمایشگرهای مکانیکی

مولتی متر و آنالایزر

آزمایشگرهای فشار و خلا V

ابزارهای اسکن

نرم افزار

دماسنج ها

چراغ های زمان بندی

آچارهای گشتاور

 

شاید علاقه داشته باشید که بدانید تکنیکی که طی 15 سال اخیر به ایران وارد شده است چه پیشینه ای را رد کرده است و چه تاریخچه ای دارد .  در سال 1996 ، سازمان حفاظت محیط زیست دستور داد که رابط رایانه ای تمام وسایل نقلیه فروخته شده در ایالات متحده باید مطابق با استاندارد On-Board Diagnostics ، نسخه II (OBD II) باشد. این بدان معناست که تعمیرگاه های بازار پس از فروش می توانند با استفاده از تنها یک مجموعه ابزار و اجرای یک اسکن ساده کامپیوتری ، مشکلی را در خودرو تشخیص دهند. اکنون این آزمایش تحت عنوان دیاگ خوردو شناخته می شود. این فرآیند شامل تهیه یک گزارش کامل با مجموعه ای از کدها است که مربوط به مشکلات مختلف است.

امروزه عیب یاب خودرو می تواند موارد زیر را در مورد خودرو به شما بگوید: مسائل مربوط به زمان احتراق ، میزان تجمع در موتور احتراق ، عملکرد انژکتور سوخت ، اینکه آیا سیم پیچ ها در حال شلیک هستند ، سطح دور موتور ، دمای هوا و خنک کننده ، میل لنگ و موقعیت میل بادامک و موقعیت باز شدن دریچه گاز پس از انجام تشخیص اتومبیل ، رایانه هر نقطه داده را برچسب گذاری می کند تا مشخص کند چه چیزی باید اصلاح شود و این کد را ذخیره می کند تا تکنسین بتواند در یک منطقه خاص مشکل را بررسی کند.

 

اعداد و حروف در دستگاه دیاگ دارای علامت های مختص به مشکات ویژه ای هستند . کدهای مشکل تشخیصی OBD II می توانند از P0100 تا P1899 باشند. هر حرف و عدد در کد نشان دهنده قسمت متفاوتی از وسیله نقلیه است. حرف اول اغلب “P” است که مربوط به قطار نیرو است. اگر “B” باشد ، مربوط به بدنه خواهد بود ، “C” مربوط به شاسی و “U” تعریف نشده است.

عدد صفر در محل نگهدارنده دوم یک کد عمومی است که توسط همه تولیدکنندگان به اشتراک گذاشته شده است ، اما برخی از تولید کنندگان در اینجا از کد خاصی استفاده می کنند تا شماره 1 ظاهر شود. مکان یاب سوم مساحت مشکل را تعیین می کند. A 1 به معنای وجود مشکل سوخت یا هوا است. 2 بدان معنی است که مدار انژکتور مشکلی دارد. 3 به این معنی است که یک مشعل اشتعال وجود دارد یا موتور بد است. 4 به این معنی است که یک مشکل کنترل انتشار وجود دارد. 5 به این معنی است که سرعت وسیله نقلیه یا مشکل کنترل بیکار وجود دارد. 6 به این معنی است که یک کامپیوتر یا مدار خروجی مشکل دارد. a 7 یا 8 به معنی وجود مشکل در انتقال است. رقم چهارم و پنجم گزارش بررسی تشخیص رایانه بیشتر مشخص می کند که کدام سیستم عملکرد نادرستی دارد. ارقامی که در اینجا ظاهر می شوند ، از نظر ساخت وسایل نقلیه متفاوت است ، بنابراین ممکن است مکانیکی که آزمون را انجام می دهد ، باید با نمایندگی تماس بگیرد یا در مورد معنی بقیه کد تحقیق کند.

 

برای ورود به این دوره چه پیش نیاز هایی احتیاج دارید ؟

نمیتوانیم بگوییم که شما به طور صفر به این دوره آموزش برق و انژکتور خودرو  وارد شوید و به طور صد از دوره خارج شوید . درواقع شما باید اندک ترین علوم مکانیکی را بدانید و بتوانید ابزار خود را تشخیص دهید و با سیستم های دورنی و داخلی خودرو آشنایی نسبی داشته باشید . اما می توانیم این تضمین را بدهیم که اگر خودتان هم علاقه مند و پویا باشید و در یادگیری جلساتی که در این دوره برایتان برگزار میشود حدااکثرترین انرزی تان را به کار بگیرید و کمی مطالعات فرا دوره ای داشته باشید ، میتوانید توامی مبحث این دوره را تی مواردی که از قبل هم درمورد ان ها چیز زیادی نمیدانستید را فرا بگیرید و در کار خود آن ها را پیاده کنید .

دیدگاه ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    پشتیبانی در واتساپ
    تماس با آموزشگاه
    تماس با آموزشگاه